MYQJP-26差速器解剖模型

差速器解剖模型-采用實物差速器材料制作，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次，內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),充分展示汽車差速器的工作過程。利于學員對汽車差速器實物的認識。使學生了解汽車差速器起到更直觀更深入的教學目的，適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對汽車差速器的理論和維修實訓的教學需要。
二、差速器解剖模型配置及功能：
1、經(jīng)解剖處理差速器；
2、用滾輪支架，臺架經(jīng)過高溫噴塑處理；
3、所有解剖元件均能進行正常的機械運轉(zhuǎn)；
4、充分展示內(nèi)部各個細微結(jié)構(gòu)和機械裝置的位置；
5、通過拆裝實習，充分學習差速系的結(jié)構(gòu)原理，裝配技巧，同時可方便地檢測裝配的效果的質(zhì)量。
6、外形尺寸：600×500×1000(mm)
五、汽車實物解剖模型目錄：

序號	產(chǎn)品名稱	車型
1	整車解剖模型	桑塔納GLI
2	高壓油泵解剖模型	可選各車型
3	氣缸蓋解剖解剖模型	可選各車型
4	機油濾清器解剖模型	可選各車型
5	分電器解剖模型	可選各車型
6	機油泵解剖模型	可選各車型
7	水泵解剖模型	可選各車型
8	點火線圈解剖模型	可選各車型
9	怠速電機解剖模型	可選各車型
10	空氣濾清器解剖模型	可選各車型
11	電動燃油泵解剖模型	可選各車型
12	噴油嘴解剖模型	可選各車型
13	節(jié)氣門控制元件解剖模型	可選各車型
14	曲軸連桿機構(gòu)解剖模型	可選各車型
15	配氣機構(gòu)解剖模型	可選各車型
16	渦輪增壓器解剖模型	可選各車型
17	柴油機發(fā)動機解剖模型	可選各車型
18	電控柴油發(fā)動機剖面動態(tài)教具	可選各車型
19	四缸電控汽油發(fā)動機解剖模型	可選各車型
20	V6電控汽油發(fā)動機解剖模型	可選各車型
21	變矩器解剖模型	可選各車型
22	制動器解剖模型	可選各車型
23	動力轉(zhuǎn)向器解剖模型	可選各車型
24	渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具	可選各車型
25	循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具	可選各車型
26	盤式制動器解剖模型	可選各車型
27	鼓式制動器解剖解剖模型	可選各車型
28	離合器解剖模型	可選各車型
29	后驅(qū)自動變速器解剖教具	可選各車型
30	前驅(qū)自動變速器解剖教具	可選各車型
31	差速器解剖教具模型	可選各車型
32	起動機解剖模型	可選各車型
33	發(fā)電機解剖模型	可選各車型
34	空調(diào)壓縮機解剖模型	可選各車型
35	總成實物解剖模型（前驅(qū)動）	可選各車型
36	總成實物解剖模型（后驅(qū)動）	可選各車型
37	總成實物解剖模型（四輪驅(qū)動）	可選各車型

友情提示：
1、設備驗收：各采購單位收貨時請檢查差速器解剖模型的貨品外觀，核實差速器解剖模型的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的設備；
2、設備質(zhì)保：茂育將為各采購單位提供差速器解剖模型產(chǎn)品指導書和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對差速器解剖模型的免費維修，超出條件承諾時提供對設備的有償維修；
3、設備退換貨：各采購單位單方面原因?qū)е碌牟钏倨鹘馄誓Ｐ瓦x型錯誤或設備購買數(shù)量錯誤，造成差速器解剖模型的退換貨要求，將不被接受；
4、設備貨期：對差速器解剖模型的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解差速器解剖模型的精確貨期，請與上海茂育公司的銷售人員聯(lián)系；
5、咨詢電話：如各采購單位對差速器解剖模型有任何疑問，請致電：021-56311657 ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)差速器解剖模型的技術(shù)咨詢；

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