汽車(chē)駕駛模擬器 座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(19寸顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。
汽車(chē)駕駛模擬器座艙包含了與真實(shí)車(chē)輛相同的操作部件,"五大"操縱機(jī)構(gòu):方向盤(pán)、離合器,腳剎,油門(mén)和手剎。真車(chē)變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔和駐車(chē)檔)。真車(chē)操作開(kāi)關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、安全帶、車(chē)門(mén)、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。
汽車(chē)駕駛模擬器座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī),最多可以將30臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。
學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件,經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào),這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,最后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。
汽車(chē)駕駛模擬器軟件采用最新三維圖形生成技術(shù),實(shí)現(xiàn)純?nèi)S界面,集理論考試(科目一)、場(chǎng)地九項(xiàng)和樁考(科目二)、道路訓(xùn)練(科目三)與一體。有以下特點(diǎn):
(1)純?nèi)S選擇界面。
(2)各種訓(xùn)練天氣,包括晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜。
(3)14種訓(xùn)練車(chē)型,手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、小汽車(chē)、大貨車(chē)、大客車(chē)等。
(4)26種訓(xùn)練場(chǎng)景,分別放置在基礎(chǔ)訓(xùn)練、場(chǎng)地九項(xiàng)與樁考、道路訓(xùn)練中。
(5)FLASH動(dòng)畫(huà)講解,即使教練不在,也知道如何訓(xùn)練。
(6)超過(guò)60條錯(cuò)誤判別和語(yǔ)言提示,嚴(yán)格把關(guān)。
(7)豐富的軟件設(shè)置功能,個(gè)性化定義軟件
1.軟件主界面
駕駛員培訓(xùn)設(shè)施軟件主界面,界面上有"基礎(chǔ)訓(xùn)練"、"九項(xiàng)與倒庫(kù)"、"道路訓(xùn)練"、"聯(lián)網(wǎng)駕駛"、"理論考試"、"教學(xué)錄像"、"軟件設(shè)置"、"駕駛回放"、"訓(xùn)練記錄"、"傳感測(cè)試"、"標(biāo)志法規(guī)"、"退出訓(xùn)練"。
2.基礎(chǔ)訓(xùn)練
基礎(chǔ)訓(xùn)練中包含"原地駕駛/傳感自檢","方形訓(xùn)練場(chǎng)","百米換擋","大8字路","初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景","轉(zhuǎn)向訓(xùn)練"。
1)原地駕駛/傳感自檢
為原地駕駛界面,在原地駕駛/傳感測(cè)試中,可以測(cè)試所有的傳感器信號(hào),同時(shí)也可以作為學(xué)員熟悉汽車(chē)操作部件的初級(jí)訓(xùn)練。在原地駕駛中,有方向盤(pán)、離合器、油門(mén)、腳剎車(chē)、手剎車(chē)、檔位、雨刮、前大燈、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火鑰匙、喇叭、安全帶和車(chē)門(mén)的傳感器信號(hào)顯示。
2)方形訓(xùn)練場(chǎng)
方形訓(xùn)練場(chǎng)是一個(gè)四方的訓(xùn)練場(chǎng)景,可以進(jìn)行半聯(lián)動(dòng)訓(xùn)練,即離合器踩到一半的位置。該訓(xùn)練場(chǎng)有5種天氣可供選擇,有白天、雨天、黑夜、霧天和雪天。
3)百米換擋
在百米換擋中,設(shè)置了百米換擋場(chǎng)景,學(xué)員可以在這里進(jìn)行換擋訓(xùn)練,一般來(lái)說(shuō),換擋訓(xùn)練練習(xí)從1檔逐步換到5檔,然后再逐步從5檔換回2檔。
4)大8字路
8字路對(duì)于學(xué)員聯(lián)系轉(zhuǎn)向技能有很大的幫助,但是正常的8字路轉(zhuǎn)彎半徑較小,所以較難掌握。通過(guò)加大8字路的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)置一個(gè)大8字路場(chǎng)景,可以很好的訓(xùn)練轉(zhuǎn)向技能。
5)初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景
在初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景中,設(shè)置了隧道、街道等場(chǎng)景,場(chǎng)景中共有其他車(chē)輛30輛。初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景可以選擇晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜作為訓(xùn)練天氣。
6)轉(zhuǎn)向訓(xùn)練
在轉(zhuǎn)向訓(xùn)練中,設(shè)置了連續(xù)直角彎、連續(xù)S彎,用于訓(xùn)練學(xué)員的轉(zhuǎn)向能力。該場(chǎng)景只有晴天可供訓(xùn)練。
3.九項(xiàng)與倒庫(kù)
場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫(kù),即"樁考","側(cè)方停車(chē)","坡道停車(chē)和起步","通過(guò)單邊橋","曲線行駛","直角轉(zhuǎn)彎","限速通過(guò)限寬門(mén)","連續(xù)通過(guò)障礙","百米加減檔","起伏路駕駛"。對(duì)于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容,大車(chē)和小車(chē)有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景。所有的考核和評(píng)判嚴(yán)格按照公安部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),如果考試不合格,則系統(tǒng)自動(dòng)將車(chē)輛退回到起點(diǎn)位置,方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。
1)樁考
"樁考"考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏剀?chē)輛完成側(cè)方移位、倒車(chē)入庫(kù)和正確判斷車(chē)身空間位置的能力。
從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱U,再?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正,前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞,倒入甲?kù)停正,前進(jìn)返回起點(diǎn)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:倒樁考試開(kāi)始,倒樁考試結(jié)束,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線,移庫(kù)不入,中途熄火,中途調(diào)整車(chē)身位置。
2)側(cè)方停車(chē)
"側(cè)方停車(chē)"讓駕駛員掌握將整車(chē)正確停于路右車(chē)位(庫(kù))中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車(chē)的需要。
駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)輛在不碰,擦庫(kù)位樁桿,車(chē)輪不壓碰車(chē)道邊線,庫(kù)位邊線的情況下,通過(guò)一進(jìn)一退,將整車(chē)移入右側(cè)車(chē)庫(kù)位中。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:側(cè)方停車(chē)考試開(kāi)始,側(cè)方停車(chē)考試結(jié)束,車(chē)輛在入庫(kù)后車(chē)身出線,碰擦樁桿,行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線,中途調(diào)整車(chē)身位置。
3)坡道停車(chē)和起步
考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車(chē)輛的技能,準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置,正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車(chē)輛的能力,正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車(chē)輛的能力,以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力,以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步"考試開(kāi)始,"坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步"考試結(jié)束,車(chē)輛停止后,汽車(chē)前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過(guò)50厘米,車(chē)輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上,前后超過(guò) 20厘米,不超過(guò) 50厘米,車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上,起步時(shí)后溜大于30厘米,起步時(shí)后溜小于30厘米。
4)通過(guò)單邊橋
考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車(chē)輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向,并對(duì)所有車(chē)輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車(chē)輛不平行運(yùn)行技術(shù)。
駕駛員要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過(guò),用一檔(含)以上檔位。(單側(cè)前后車(chē)輪一次通過(guò)左、右單邊橋。)
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"通過(guò)單邊橋"考試開(kāi)始,"通過(guò)單邊橋"考試結(jié)束,有一車(chē)輪未上橋,行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,未通過(guò)單邊橋。
5)曲線行駛
考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車(chē)輛軌跡運(yùn)行的掌握。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋,以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥P旭傊胁坏密垙澋肋吘壘,轉(zhuǎn)向自如。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"曲線行駛"考試開(kāi)始,"曲線行駛"考試結(jié)束,車(chē)輪駛出邊緣線,車(chē)輪壓路邊緣線,中途調(diào)整車(chē)身位置。
6)直角轉(zhuǎn)彎
考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)?chē)輛內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過(guò),中途不得停車(chē)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有: "直角轉(zhuǎn)彎"考試開(kāi)始,"直角轉(zhuǎn)彎"考試結(jié)束,車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線,中途調(diào)整車(chē)身位置,車(chē)輪觸軋道路邊緣線,借助倒車(chē)完成。
7)限速通過(guò)限寬門(mén)
考核駕駛員在一定的車(chē)速下對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛以不低于20公里/小時(shí)的速度,從三門(mén)之間穿越,不得碰擦懸桿。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"限速通過(guò)限寬門(mén)" 考試開(kāi)始,"限速通過(guò)限寬門(mén)" 考試結(jié)束,時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò),不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦限寬門(mén)懸桿。
8)連續(xù)通過(guò)障礙
考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛通過(guò)連續(xù)障礙時(shí),對(duì)車(chē)輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。
除小型車(chē)輛用一擋外,其他車(chē)輛用二擋(含)以上擋位,將車(chē)騎于圓餅之上通過(guò),車(chē)輪不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"通過(guò)連續(xù)障礙"考試開(kāi)始,"通過(guò)連續(xù)障礙"考試結(jié)束,不按規(guī)定路線行駛的,車(chē)輪駛出邊緣線,車(chē)輪壓路邊緣線,壓圓餅,碰、擦圓餅。
9)百米加減檔
考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏v車(chē)輛擋位的熟練程度。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛由起點(diǎn)線起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)加至最高擋,再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)減至二擋。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"百米加減擋"考試開(kāi)始,"百米加減擋"考試結(jié)束,未完成規(guī)定加、減擋,越級(jí)換擋。
10)起伏路駕駛
考核駕駛員掌握起伏(凹凸)路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏(凹凸)路面進(jìn)行正確判斷的能力,并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。
車(chē)輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動(dòng)減速,用低檔(一檔)或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò),保證車(chē)輛平穩(wěn)安全的通過(guò)障礙。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"起伏路駕駛"考試開(kāi)始,"起伏路駕駛"考試結(jié)束,車(chē)速控制不當(dāng),車(chē)輛嚴(yán)重跳躍,通過(guò)起伏路前不減速,通過(guò)起伏路前過(guò)早減速。
4.道路訓(xùn)練
道路訓(xùn)練中設(shè)置了"城市道路","高速公路","鄉(xiāng)村道路","山區(qū)道路","海景公路","炫目駕駛","高速公路(經(jīng)典版)","一般道路(經(jīng)典版)","山區(qū)道路(經(jīng)典版)","8字路"。
1)城市道路
城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中,可以選擇"無(wú)其他車(chē)輛","其他車(chē)輛較少","其他車(chē)輛中等","其他車(chē)輛較多"。
如果選擇"無(wú)其他車(chē)輛",則整個(gè)場(chǎng)景中沒(méi)有其他車(chē)輛;如果選擇"其他車(chē)輛較少",則場(chǎng)景中車(chē)輛數(shù)量為40輛;如果選擇"其他車(chē)輛中等",則場(chǎng)景中車(chē)輛數(shù)量為80輛;如果選擇"其他車(chē)輛較多"則場(chǎng)景中有120輛各種車(chē)輛,并且有20個(gè)行人。
城市道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
2)高速公路
場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車(chē)道、行車(chē)道、出口等交通標(biāo)志牌,車(chē)距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。場(chǎng)景中有120輛其它車(chē)輛。
高速公路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
3)鄉(xiāng)村道路
鄉(xiāng)村道路是一個(gè)開(kāi)放的場(chǎng)景,場(chǎng)景中共有60輛其他車(chē)輛,并設(shè)置有鐵道路口等場(chǎng)景。
鄉(xiāng)村道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
4)山區(qū)道路
山區(qū)道路中,設(shè)置了陡坡、急彎等場(chǎng)景,訓(xùn)練學(xué)員在視線不好的情況下進(jìn)行駕駛的技能。山區(qū)道路中有60輛其它車(chē)輛。
山區(qū)道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
5)海景公路
海景公路設(shè)置為一個(gè)在海邊的場(chǎng)景,只有晴天的天氣模式進(jìn)行訓(xùn)練。
6)炫目駕駛(經(jīng)典版)
炫目駕駛是WM2011型汽車(chē)駕駛模擬器軟件中的一個(gè)場(chǎng)景,在WM2011型軟件中取得了較好的效果,因此稱之為經(jīng)典版。該場(chǎng)景主要用于訓(xùn)練學(xué)員在炫目下的駕駛適應(yīng)能力。場(chǎng)景中有60輛其它車(chē)輛。
7)高速公路(經(jīng)典版)
高速公路(經(jīng)典版)是WM2011型汽車(chē)駕駛模擬器軟件中的一個(gè)場(chǎng)景,因此稱之為經(jīng)典版。場(chǎng)景中有60輛其它車(chē)輛。
8)一般道路(經(jīng)典版)
這是WM2011型汽車(chē)駕駛模擬器軟件中的一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景,所以稱之為經(jīng)典版。
9)山區(qū)道路(經(jīng)典版)
這是WM2011型駕駛模擬器軟件中的一個(gè)場(chǎng)景,故稱之為經(jīng)典版。場(chǎng)景中有30輛其它車(chē)輛。
10)"8"字路
這是專門(mén)用于訓(xùn)練學(xué)員轉(zhuǎn)向能力的一個(gè)場(chǎng)景,場(chǎng)景中彎道的半徑較小。