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液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)

一、液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)-實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
該實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于機(jī)械設(shè)計(jì)中液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)。主要利用它來(lái)觀察滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、測(cè)量其徑向油膜壓力分布、測(cè)定其摩擦特征曲線。使用該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可以方便地完成以下實(shí)驗(yàn):
1、液體動(dòng)壓軸承油膜壓力徑向分布的測(cè)試分析
2、液體動(dòng)壓軸承油膜壓力徑向分布的仿真分析
3、液體動(dòng)壓軸承摩擦特征曲線的測(cè)定
4、液體動(dòng)壓軸承實(shí)驗(yàn)的其他重要參數(shù)測(cè)定:如軸承平均壓力值、軸承PV值、偏心率、最小油膜厚度等

二、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
1、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成
軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的系統(tǒng)框圖如圖1所示,它由以下設(shè)備組成:
 
⑴ 軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)——軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)
⑵ 壓力傳感器——共7個(gè),用于測(cè)量軸瓦上油膜壓力分布值
⑶ 力傳感器——共1個(gè),測(cè)量外加載荷值
⑷ 轉(zhuǎn)速傳感器——測(cè)量主軸轉(zhuǎn)速
⑸ 力矩傳感器——共1個(gè),測(cè)量摩擦力矩
⑹ 單片機(jī)
⑺ PC機(jī)
⑻ 打印機(jī)
2、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
該實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)中滑動(dòng)軸承部分的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖2

1、電  機(jī)
2、皮  帶
3、摩擦力傳感器
4、壓力傳感器:測(cè)量軸承表面油膜壓力,共7個(gè)F1~ F7,
5、軸  瓦
6、加載傳感器:測(cè)量外加載荷值
7、主  軸
9、油  槽
10、底  座
11、面  板
12、調(diào)速旋鈕:控制電機(jī)轉(zhuǎn)速
試驗(yàn)臺(tái)啟動(dòng)后,由電機(jī)1通過(guò)皮帶帶動(dòng)主軸7在油槽9中轉(zhuǎn)動(dòng),在油膜粘力作用下通過(guò)摩擦力傳感器3測(cè)出主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)受到的摩擦力矩;當(dāng)潤(rùn)滑油充滿整個(gè)軸瓦內(nèi)壁后軸瓦上的7個(gè)壓力傳感器可分別測(cè)出分布在其上的油膜壓力值;待穩(wěn)定工作后由溫度傳感器t1測(cè)出入油口的油溫,t2測(cè)出出油口的油溫。
3、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)
(1) 實(shí)驗(yàn)軸瓦:內(nèi)徑d=70mm  長(zhǎng)度L=125mm
(2) 加載范圍:0~1800 N
(3) 摩擦力傳感器量程:50 N
(4) 壓力傳感器量程:0~1.0 MPa
(5) 加載傳感器量程:0~2000 N
(6) 直流電機(jī)功率:355 W
(7) 主軸調(diào)速范圍:2~500 rpm

三、實(shí)驗(yàn)原理及測(cè)試內(nèi)容
1、實(shí)驗(yàn)原理
滑動(dòng)軸承形成動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜的過(guò)程如圖3(a)所示。當(dāng)軸靜止時(shí),軸承孔與軸頸直接接觸,如圖3(a)所示。徑向間隙△使軸頸與軸承的配合面之間形成楔形間隙,其間充滿潤(rùn)滑油。由于潤(rùn)滑油具有粘性而附著于零件表面的特性,因而當(dāng)軸頸回轉(zhuǎn)時(shí),依靠附著在軸頸上的油層帶動(dòng)潤(rùn)滑油擠入楔形間隙。因?yàn)橥ㄟ^(guò)楔形間隙的潤(rùn)滑油質(zhì)量不變(流體連續(xù)運(yùn)動(dòng)原理),而楔形中的間隙截面逐漸變小,潤(rùn)滑油分子間相互擠壓,從而油層中必然產(chǎn)生流體動(dòng)壓力,它力圖擠開(kāi)配合面,達(dá)到支承外載荷的目的。當(dāng)各種參數(shù)協(xié)調(diào)時(shí),液體動(dòng)壓力能保證軸的中心與軸瓦中心有一偏心距e。最小油膜厚度nmin存在于軸頸與軸承孔的中心連線上。液體動(dòng)壓力的分布如圖3(c)所示。










四、實(shí)驗(yàn)操作步驟
〈一〉系統(tǒng)聯(lián)接及啟動(dòng)
1、 連接RS232通訊線
在實(shí)驗(yàn)臺(tái)及計(jì)算機(jī)電源關(guān)閉狀態(tài)下,將標(biāo)準(zhǔn)RS232通訊線分別接入計(jì)算機(jī)及ZCS-II型液體動(dòng)壓軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)RS232串行接口。
2、 啟動(dòng)機(jī)械教學(xué)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
確認(rèn)RS232串行通訊線正確聯(lián)接,開(kāi)啟電腦,點(diǎn)擊“軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)II”圖標(biāo)進(jìn)入 液體動(dòng)壓軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)“油膜壓力分布實(shí)驗(yàn)”主界面如圖7。
〈二〉油膜壓力測(cè)試實(shí)驗(yàn)
滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“油膜壓力分布實(shí)驗(yàn)”主界面如圖7:
1、 系統(tǒng)復(fù)位
放松加載螺桿,確認(rèn)載荷為空載,將電機(jī)調(diào)速電位器旋鈕逆時(shí)針旋到底即零轉(zhuǎn)速。順時(shí)針旋動(dòng)軸瓦前上端的螺釘,將軸瓦頂起將油膜放凈,然后放松該螺釘,使軸瓦和軸充分接觸。
點(diǎn)擊“復(fù)位”鍵,計(jì)算機(jī)采集7路油膜壓力傳感器初始值,并將此值作為“零點(diǎn)”儲(chǔ)存。
2、 油膜壓力測(cè)試
點(diǎn)擊“自動(dòng)采集鍵”系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)采集狀態(tài),計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)采集7路壓力傳感器、實(shí)驗(yàn)臺(tái)主軸轉(zhuǎn)速傳感器及工作載荷傳感器輸出電壓信號(hào),進(jìn)行“采樣-處理-顯示”。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)調(diào)速電位器旋鈕啟動(dòng)電機(jī),使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到實(shí)驗(yàn)預(yù)定值(一般n≤300vpm)。
旋動(dòng)加載螺桿,觀察主界面中軸承載荷顯示值,當(dāng)達(dá)到預(yù)定值(一般為1800N)后即可停止調(diào)整。
觀察7路油膜壓力顯示值,待壓力值基本穩(wěn)定后點(diǎn)擊“提取數(shù)據(jù)鍵”,自動(dòng)采集結(jié)束。主界面上即保存了相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
3、 自動(dòng)繪制滑動(dòng)軸承油膜壓力分布曲線
點(diǎn)擊“實(shí)測(cè)曲線”鍵計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪制滑動(dòng)軸承實(shí)測(cè)油膜壓力分布曲線。點(diǎn)擊
“理論曲線”鍵計(jì)算機(jī)顯示理論計(jì)算油膜壓力分布曲線。
4、 手工繪制滑動(dòng)軸承油膜壓力分布曲線
根據(jù)測(cè)出的油壓大小按一定比例手動(dòng)繪制油壓分布曲線,如圖8所示。具體畫(huà)法是沿著圓周表面從左向右畫(huà)出角度分別為:24°,46°,68°,90°,112°,134°,156°等分,得出壓力傳感器1,2,3,4,5,6,7的位置,通過(guò)這些點(diǎn)與圓心連線,在它們的延長(zhǎng)線上,將壓力傳感器測(cè)出的壓力值,按0.1MPa:5mm的比例畫(huà)出壓力向量1-1′,2-2′,…7-7′。實(shí)驗(yàn)臺(tái)壓力傳感器顯示數(shù)值的單位是大氣壓(1大氣壓=1kgf/mm2),換算成國(guó)際單位值的壓力值(1kgf/mm2=0.1MPa)。經(jīng)1′,2′…7′各點(diǎn)連成平滑曲線,這就是位于軸承寬度中部的油膜壓力在圓周方向的分布曲線。







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