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空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
2022-08-31
空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
空氣壓縮機(jī)主要是由大端蓋、小端蓋、曲軸、活塞、連桿和缸體組成,此外還包括活塞銷、螺栓、螺母等。
一、空氣壓縮機(jī)的工作原理:
由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力時由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至額定值時壓力開關(guān)自
動聯(lián)接啟動工作。
二、曲軸結(jié)構(gòu)
曲軸是空氣壓縮機(jī)的重要運(yùn)動件。它將電機(jī)輸入的轉(zhuǎn)矩,通過連桿、十字頭轉(zhuǎn)變成往復(fù)作用力而作功,即起傳遞扭力矩的作用,同時還承受活塞、連桿方面?zhèn)鱽淼臍怏w壓力和慣性力。
曲軸的結(jié)構(gòu)形式有曲拐軸和曲柄軸兩種。曲柄軸現(xiàn)在除微型壓縮機(jī)外,很少采用。曲拐軸有整體式和組合式(作成若干部分,然后用法蘭、鍵銷裝成一體)兩種。
曲軸主要由主軸頸、曲臂、曲軸銷和平衡鐵組成。根據(jù)需要,曲軸可作成單曲拐、雙曲拐和多曲拐等。曲軸可用鑄造或鍛壓方法制造。
如圖所示為鍛造曲軸。在軸上鉆孔構(gòu)成油道。平衡鐵(圖中未標(biāo)出在曲軸臂2下端)用于抵消部分慣性力和旋轉(zhuǎn)不平衡力,在不與十字頭相碰的前提下,應(yīng)盡可能的增大平衡鐵外徑和厚度。軸頸與曲臂連接處應(yīng)力高度集中,是曲軸最易斷裂部位,因此用圓角圓滑過渡。圓角越大,表面粗糙度值越小,強(qiáng)度越高。
三、連桿的結(jié)構(gòu)
連桿式空氣壓縮機(jī)的重要部件之一。它連接曲柄和活塞,使曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動,將動力傳給活塞。連桿由桿體、大頭和小頭三部分組成。連桿體有圓形環(huán)形和工字型等。小頭結(jié)構(gòu)有整體(壓襯套)式、可調(diào)節(jié)式
及球形等。大頭一般采用剖分結(jié)構(gòu),大瓦蓋和連桿體用連桿螺栓連接,并裝有防松裝置,內(nèi)襯以連桿軸瓦。
連桿螺栓受交變載荷,是壓縮機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)。
三、活塞組件
活塞組件包括活塞、活塞桿、活塞環(huán)等零件。
(1)活塞 活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動,起壓縮氣體的作用,故要求活塞與氣缸內(nèi)壁有良好的密封性,否則會引起泄漏,使效率降低;活塞要求有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性;活塞要求重量輕、加工性好,否則達(dá)不到工藝要求。
活塞的形狀與尺寸取決于氣缸。氣缸形式一經(jīng)確定,活塞也隨之而確定。常用的活塞形式有筒形、盤形、級差式、組合式、柱塞等。
本次拆裝實(shí)習(xí)是筒形活塞。圖2-5所示為一筒形活塞。為減輕機(jī)器質(zhì)量,用活塞銷直接將連桿小頭與活塞相連接,故筒形活塞除起壓縮氣體作用外還起十字頭導(dǎo)向作用。
筒形活塞分為裙部和環(huán)部。空氣壓縮機(jī)工作時側(cè)向力將活塞壓向氣缸表面,裙部就是用來承受側(cè)向力的。裝有活塞環(huán)和刮油環(huán)的部分叫環(huán)部。一般靠近壓縮容積的一側(cè)裝密封環(huán),靠曲軸箱側(cè)的一道或兩道裝的是刮油環(huán)。
筒形活塞一般采用鑄鐵或鋁制造,活塞承壓面的表面粗糙度Ra值為0.4以下。
(2)活塞環(huán) 活塞環(huán)是氣缸鏡面與活塞之間的密封零件,同時也起著油布和導(dǎo)熱的作用。
活塞環(huán)的切口形式有:直口、斜口和搭口三種,目前常采用斜口。
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