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一、 智能型群控電梯實訓考核設備 , 智能型群控電梯實訓教學設備 產(chǎn)品概述 本設備采用交流變頻調(diào)速器與PLC程編的開關量與數(shù)字量雙制式控制，并且設置了電路部分、機械部分等常見的幾十項故障供學生動手實操。整套設備采用三臺五層電梯群控，每臺電梯都有一臺PLC控制，PLC之間通過RS-485串行通訊交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，更加接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。學生不但可以鍛煉故障檢測和排除故障的能力，還可以了解多臺PLC聯(lián)機編程原理和提高編程技能水平。通過計算機網(wǎng)絡、編程軟件、考核系統(tǒng)軟件、人機界面與硬件配合，充分體現(xiàn)了科學性

一、 電梯控制技術綜合教學設備 , 電梯控制技術綜合教學模型 產(chǎn)品概述 本裝置是專門為職業(yè)院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業(yè)而研制的，裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計，所用設備、器件與實際電梯基本一致，采用槽鋼方管框架結(jié)構整體設計，正面使用透明有機玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核系統(tǒng)等于一體，實現(xiàn)智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護綜合能力，如電梯呼梯盒

一、MY-402C 技師高級電工電子技術實訓考核裝置 的特點： 本裝置既可作為電子類工種和電工類工種的等級電工培訓裝置也可作為考核裝置。裝置采用模塊化設計，配置有分立元件模塊、獨立功能模塊�？筛鶕�(jù)不同的實訓題目，選用不同的模塊組合構成各種典型的電子技術線路來進行訓練。本裝置適用于各勞動職業(yè)技能鑒定部門對相關工種技術工人進行考核鑒定，同時也適合相關院校電類專業(yè)學生實訓和考核。 1、 設計創(chuàng)新 ：以獨立的通用器件為最小積木式模塊單元，可靈活組合成不同課題、不同要求的實訓電路。以模塊化的特點強調(diào)訓練學生在理解基礎

MY-513D四層透明教學電梯模型 產(chǎn)品簡介： 透明教學電梯模型 是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構，采用透明有機材料制成，其結(jié)構與實際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆鋵嶋H電梯的全部功能。事實上可以把它看作是小型化了的電梯。由于其幾乎所有部件均是采用透明有機材料，因此便于觀察、了解整個電梯結(jié)構。同時，電梯運行過程中的每個動作也一目了然，還可以反復實際動手操作。使學生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構及其動作原理，達到事半功倍的效果。因而特別適合于教學。 電梯實訓模型 的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器(三菱)進行智能控制

一、實驗目的 掌握全橋 電路 的工作原理和性能。 二、實驗所用單元 同實驗一。 三、實驗原理及電路 將四個應變片電阻分別接入電橋的四個橋臂，兩相鄰的應變片電阻的受力方向不同，組成全橋形式的測量電路，轉(zhuǎn)換電路的輸出靈敏度進一步提高，非線性得到改善。實驗電路圖見圖3-1，全橋的輸出電壓U O ＝4EK 四、實驗步驟 1、按實驗一的實驗步驟1至3進行操作。 2、按圖3-1接線，將四個應變片接入電橋中，注意相鄰橋臂的應變片電阻受力方向必須相反。 圖3-1 電阻式傳感器全橋?qū)嶒炿娐?3、調(diào)節(jié)電橋平衡電位器RP，使數(shù)字電壓表指示接近零，然后

一、實驗目的： 掌握半橋 電路 的工作原理和性能。 二、實驗所用單元： 同實驗一。 三、實驗原理及電路： 將兩個受力方向不同的應變片電阻分別接入電橋的兩個相鄰橋臂，組成半橋形式的測量電路，轉(zhuǎn)換電路的輸出靈敏度提高，非線性得到改善。 實驗電路圖見圖2-1，當兩個應變片的阻值和應變量相同時，半橋輸出電壓U O ＝2EK 四、實驗步驟： 1、按實驗一的實驗步驟1至3進行操作。 2、按圖2-1接線，將兩個受力方向相反的應變片接入電橋中。 圖2-1 電阻式傳感器半橋?qū)嶒炿娐?3、調(diào)節(jié)電橋平衡電位器RP，使數(shù)字電壓表指示接近零，然后旋動測微器

一、 污水電解實驗裝置 技術參數(shù)： 1、電解、沉淀、過濾一體化電解槽：666132200㎜；不銹鋼外殼，內(nèi)襯PVC板；處理含酚廢水量：約10L/H，COD和色度均可達到90%。 2、電極材料石墨與不銹鋼板（規(guī)格均為100125㎜，=5㎜）。 3、整流器，30A/10V，1臺。 4、空氣壓縮機功率：120W，排氣量：85L/min，風壓：0.04mpa，一臺。 5、PVC高位水箱尺寸：400300300㎜，1個。 6、各項操作及壓力、流量的顯示、調(diào)節(jié)、控制全在控制屏板面進行； 7、控制屏與框架均為不銹鋼材質(zhì)，結(jié)構緊湊，外形美觀，裝置流程簡單、操作方便。 8、外形尺寸：11406001700㎜。

一、透明 汽車模型 是用于大專院校、職業(yè)學校、汽車駕駛培訓、汽車修理專業(yè)教學之用，通過本品的演示，可清楚了解轎車內(nèi)部的機械結(jié)構與功能，便于學員較快地掌握轎車的構造和原理，提高學員對轎車的初步認識，實屬汽車學校教學教具中最理想的教學模型。汽車透明 教學模型 各總成都以壓模成形加工，代替過去用膠水粘合的辦法，使本品在牢固度上有很大的提高。發(fā)動機總成，以電力驅(qū)動，油門設有調(diào)速裝置，能演示發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低。離合器分離明顯，操縱靈活，離合器外殼整體壓模而成，變速器的各檔齒輪用各種顏色表示，操縱自如，其中主減

手機維修操作實訓臺 概述： 手機維修實訓臺是各類學校和培訓機構廣泛開設的移動通訊專業(yè)課的迫切需要而設計開發(fā)的。根據(jù)目前市場流行的主導機型，具有普適性、開放性、故障檢測簡單、維修方便，實驗平臺的移動和定位方便涵蓋手機常見的典型故障演示和維修資料檢索，能適時及時處理各類手機硬件軟件故障，既是教學演示實訓實驗設備，又是一套完整的維修工具系統(tǒng)。 二、 手機維修操作實訓臺 結(jié)構組成： 2、平面臺80*140，內(nèi)嵌14寸顯示屏，平面下有電腦機箱鍵盤位和電路板抽屜及工具箱 3、豎面臺140*45，后置手機維修專用電源，射頻信號源AT

溫驟降，很多家庭都會選擇開 空調(diào) 取暖，不過，很多家庭發(fā)現(xiàn)， 空調(diào) 開一晚，房間里還是感覺冰冷冰冷的， 空調(diào) 的制熱效果還不如普通的電暖器，這到底是什么原因呢?空調(diào)吹了一晚，為何臥室仍然冰冷？這是什么原因造成的呢？我們帶著這個疑問造訪了專業(yè)空調(diào)維修工程師，了解到空調(diào)不制熱的原因大致有七種: 1、空調(diào)制熱用額外毛細管或者單向閥有問題； 2、空調(diào)四通閥輕微串氣； 3、空調(diào)過濾網(wǎng)或冷凝器和蒸發(fā)器需要清洗； 4、 空調(diào) 壓縮機變老造成效率下降； 5、室外溫度低或者濕度大，造成空調(diào)本身效率下降； 6、 電壓 過低以及電輔助加熱